公交车紧急情况逃生法
安全锤砸玻璃边角最有效
遇到车门无法打开的情况下，可用安全锤击打玻璃逃生。安全锤中间是尖的，配有专门划玻璃的金刚石，公交车窗钢化玻璃的中间部分是最牢固的，经过反复试验，四角和边缘是最薄弱的，击打玻璃边沿比较容易将玻璃击碎，中间相对困难。
汽车的前后挡风玻璃最为坚固，逃生时别砸这两块玻璃。侧玻璃中间部分最坚固，所以用锤子砸边角最有效。在公交车上，车内共放置有7个安全锤，一般稍旧的公交车则配有4个。
另外，在新空调车车厢前后方各有一个车顶应急窗口，遇见车辆进水及着火时，乘客同样可从此处逃生。
一般车内有4个应急开关
灭火器放置在司机坐椅后
一般公交车，在车的前门及后门的内外两侧共有4个应急开关，出现危险情况时，可以按照所提示的方向扳动应急开关。在扳动开关后，轻轻一推车门就可打开。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下，可以打开外面的两个应急开关。
公交车的灭火装置一般为两种，灭火器及灭火弹。灭火器的位置位于驾驶员后方及后门位置。灭火弹则位于车的发动机内。
车辆自燃前一般有前兆
注意“察”与“闻”
一般车辆自燃前都有前兆，驾驶员和乘客可以根据两方面来判断，一方面是“闻”。所谓“闻”就是在车辆行驶过程中，车身有异味、异响。乘客发现后应提醒司机熄火停车。
另一方面就是“察”，即驾驶员应随时观察倒车镜有没有异常情况，如果发现有烟窜出，应立即靠边停车，疏散乘客离开。等乘客安全离开后，如火势较大无法救援时，拨打119。
(阿庆摘自凤凰网资讯中心), http://www.100md.com
遇到车门无法打开的情况下，可用安全锤击打玻璃逃生。安全锤中间是尖的，配有专门划玻璃的金刚石，公交车窗钢化玻璃的中间部分是最牢固的，经过反复试验，四角和边缘是最薄弱的，击打玻璃边沿比较容易将玻璃击碎，中间相对困难。
汽车的前后挡风玻璃最为坚固，逃生时别砸这两块玻璃。侧玻璃中间部分最坚固，所以用锤子砸边角最有效。在公交车上，车内共放置有7个安全锤，一般稍旧的公交车则配有4个。
另外，在新空调车车厢前后方各有一个车顶应急窗口，遇见车辆进水及着火时，乘客同样可从此处逃生。
一般车内有4个应急开关
灭火器放置在司机坐椅后
一般公交车，在车的前门及后门的内外两侧共有4个应急开关，出现危险情况时，可以按照所提示的方向扳动应急开关。在扳动开关后，轻轻一推车门就可打开。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下，可以打开外面的两个应急开关。
公交车的灭火装置一般为两种，灭火器及灭火弹。灭火器的位置位于驾驶员后方及后门位置。灭火弹则位于车的发动机内。
车辆自燃前一般有前兆
注意“察”与“闻”
一般车辆自燃前都有前兆，驾驶员和乘客可以根据两方面来判断，一方面是“闻”。所谓“闻”就是在车辆行驶过程中，车身有异味、异响。乘客发现后应提醒司机熄火停车。
另一方面就是“察”，即驾驶员应随时观察倒车镜有没有异常情况，如果发现有烟窜出，应立即靠边停车，疏散乘客离开。等乘客安全离开后，如火势较大无法救援时，拨打119。
(阿庆摘自凤凰网资讯中心), http://www.100md.com